مدل‌سازی مالی و تجزیه‌وتحلیل لایروبی بنادر

نویسنده

  • کسری پورکرمانی استادیار، دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، ایران
چکیده مقاله:

هدف از پژوهش حاضر، مدیریت لایروبی رسوبات، برای بسیاری از بندرها و بندرگاه‌هایی است که به حفظ قابلیت دسترسی کشتی، نیاز دارند. حجم رسوبات تولید شده، ممکن است برای مدیریت قابل‌توجه و هزینه‌بر باشد. در این مقاله، با استفاده از یک مدل مالی (که می‌تواند به‌عنوان یک ابزار پشتیبان تصمیم‌گیری توسط سهامداران در بخش‌هایی از جمله بنادر، شرکت‌های مشاوره مهندسی و ناظران مورد استفاده قرار گیرد)، مدل‌سازی و تجزیه‌وتحلیل مالی برای مدیریت لایروبی رسوبات دریایی توسعه داده شده است. برای انجام این پژوهش، یک ابزار پشتیبان تصمیم‌گیری، جهت ارزیابی جنبه مالی طیف وسیعی از کاربردهای مدیریتی لایروبی رسوبات دریایی و در گستره وسیعی از کشورهای مختلف، ایجاد شده است. این مدل، به تجزیه‌وتحلیل مالی طیف گسترده‌ای از فرایندهای تولیدی لایروبی تا استفاده نهایی می‌پردازد. ورودی‌های موردنیاز، شامل ویژگی‌های رسوب، داده‌های مربوط به لجستیک و حوزه تأثیر مالی در مقیاس ملی است. اطلاعات مالی نیز شامل هزینه‌های مستقیم می‌باشد. نتایج به دست آمده، برای استفاده خاص در خصوص لایروبی رسوبات (ایجاد تالاب) ارائه شده است. مقالۀ حاضر، توان بالقوه ابزار پشتیبانی تصمیم‌گیری را برای ارزیابی مالی طیف وسیعی از گزینه‌های مدیریت لایروبی توضیح می‌دهد؛ همچنین اطلاعات ارزشمندی را برای مدیریت بهینه لایروبی رسوبات دریایی ارائه می‌دهد و امکان مقایسه بین گزینه‌های در دسترس سنتی و سناریوهای مفید بالقوه را فراهم می‌نماید.    

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مدلسازی عددی حوضچه های بنادر رودخانه‌ای و بررسی تاثیر رژیم جریان بر گردابه‌های افقی

Using dead zones of rivers for berthing purpose may involve some problems of which the most serious are sedimentation and silting. These processes depend on water flow pattern in these zones. In this paper, a two dimensional depth averaged model is explained for flow modeling in river dead zones. Governing equations of fluid flow are discretised using the “Control Volume” method and...

متن کامل

بررسی مدل آزمایشگاهی پخش مصالح ناشی از لایروبی و تاثیرات زیست محیطی آن بر سواحل و بنادر

حجم انباشت زیاد رسوبات دریایی و عدم فضای کافی جهت دپو کردن آنها در خشکی و نیز استفاده مجدد از همین منابع دریایی در ساخت سازه های ساحلی وفراساحلی نیاز مبرم به توجه به مسائل مربوط به پخش مواد و مصالح در دریاها را توجیه می نماید.توجه به مسائل زیست محیطی جهت تخمین بهترین مکان جهت فروریختن این مواد دردریاها با کمترین میزان آلودگی برای زیست محیط آبی ،نوع رفتار رسوبات در هنگام ریزش دردریا،میزان پخشیدگ...

مدلسازی عدم تقارن و تغییر‌ساختاری سری‌های زمانی مالی با استفاده از فرآیندهای Markov-switching GARCH

در طول سالیان گذشته استفاده از فرآیند¬های Markov-switching (MS) جهت مدل¬نمودن دینامیک غیرخطی تلاطم سری¬های زمانی مالی به دلیل انعطاف¬پذیری آن در لحاظ ساختارهای مختلف برای داده¬ها به طور قابل ملاحظه¬ای افزایش یافته است. فرض متداول توزیع بازده، نرمال می-باشد در حالی که تحقیقات نشان داده است سری¬های زمانی مالی دارای چولگی معناداری نیز می¬باشند که چشم¬پوشی از آن می¬تواند منجر به خطا در پیش¬بینی که ...

متن کامل

نوسان‏پذیری سود و تصمیم‏ها ساختار سرمایه با نقش تعدیلگری درماندگی مالی؛ رویکرد مدلسازی معادلات ساختاری

هدف: هدف پژوهش حاضر، بررسی تأثیر درماندگی مالی بر ارتباط بین نوسان‏پذیری سود و تصمیمات ساختار سرمایه، از طریق رویکرد مدل‏سازی معادلات ساختاری می‏باشد. روش: از بین شرکت‏های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران ۸۲ شرکت طی سال‏های ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۵ برای نمونه آماری انتخاب گردید و جهت بررسی اثر تعدیل‏گری درماندگی مالی، شرکت‏های نمونه به کمک مدل کاپلان زینگالس در دو گروه دسته‏بندی گردید. نوسان‏پذیری س...

متن کامل

ضرورت رویکرد ویژه به بهبود وضعیت ترمینال ریلی بنادر ساحلی و اثر آن بر انتقال کالا از بنادر

امروزه اهمیت حمل و نقل ریلی و اثر آن بر انتقال کالا از بندر نسبت به حمل و نقل جاده­ای، به عنوان یک عامل مزیت رقابتی با توجه به سه شاخصه مهم حمل و نقل راحت، ارزان و سریع برای بنادر آشکار گردیده است. در نتیجه پرداختن به مسئله رشد و توسعه شبکه ریلی بنادر گام مؤثر در جهت افزایش سهم ناوگان ریلی در انتقال کالا از بندر می­باشد. این پژوهش به بررسی چالش­های موجود در بخش ناوگان ریلی درون بنادر و ارزیابی ...

متن کامل

ایجاد تلگرافخانه و کنسولگری انگلستان در بنادر و جزایر هرمزگان

یکی از مسائلی که انگلستان به عنوان ابزاری برای تحقق اهداف خود دنبال می ­کرد، تأسیس تلگرافخانه و کنسولگری در منطقه­ی خلیج فارس بود تا از این طریق بتواند اهداف خود را در منطقه دنبال کند. تلگرافخانه، بمبئی را به مسقط، جزایر هنگام، قشم، بندرعباس، کرمان و سرانجام تهران متصل می­ کرد. تلگرافخانه می­ توانست اخبار را به سرعت منتقل نماید و به کمک آن دستورات لازم دولت بریتانیا نیز در اسرع وقت دریافت ش...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


عنوان ژورنال

دوره 15  شماره 4

صفحات  165- 174

تاریخ انتشار 2018-12-22

با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023